磷化后涂油是什么？磷化防锈

磷化后涂油是什么？磷化防锈

很多螺栓表面是深灰色的，摸起来有层粉末感，这是磷化膜。磷化后还要涂油，灰磷化加油膜是紧固件最常见的低成本防锈组合。磷化涂油是什么、工艺怎么做，这篇文章讲清楚。

磷化处理是什么

磷化是把钢铁件放入磷酸盐溶液中，表面生成一层不溶性的磷酸盐结晶膜。磷化膜呈深灰色或灰黑色，厚度约 5 到 15 微米，表面多孔，有良好的吸附性。

磷化的作用：一是吸附防锈油，磷化膜的多孔结构能吸附并保持油膜，油膜加磷化膜形成双重防锈；二是提高涂层附着力，磷化件喷漆、喷塑前都要磷化打底；三是减摩，磷化膜有润滑作用，冷镦前盘条磷化皂化就是这个道理；四是电绝缘性。

磷化后为什么要涂油

磷化膜本身防锈能力很弱，它的价值在于吸附防锈油。磷化件不涂油，几周就可能生锈；涂了防锈油，防锈期可以到半年到一年。所以磷化和涂油是配套工艺，缺一不可。

涂油方式有两种：一是浸油，把磷化件浸入防锈油中，让油渗透进磷化膜孔隙，防锈效果最好；二是喷油或刷油，防锈效果差一些，适合大批量快速处理。油品选择：防锈油分薄层防锈油和厚层防锈油，紧固件一般用薄层防锈油，油膜薄、不粘手、不影响装配。

磷化涂油工艺怎么做

工艺流程：除油→水洗→酸洗→水洗→表调→磷化→水洗→封闭→浸油→包装。

磷化液分锌系、锰系、铁系：锌系磷化膜细腻、吸附性好，用得最多；锰系磷化膜耐磨、耐蚀，用于高强螺栓；铁系磷化膜薄、颜色浅。磷化温度一般 60 到 90 度，时间 10 到 30 分钟。磷化前表调很重要，表调不好磷化膜粗糙不均匀。

磷化后水洗要干净，残留磷化液会导致白霜。浸油前工件要干燥，带水浸油油膜不匀。包装用防锈袋或防锈纸，密封包装延长防锈期。

磷化涂油件的使用注意

磷化涂油件用在：室内仓储和运输防锈、装配前的中间防锈、高强螺栓的防锈、需要喷漆喷塑打底的工件。

使用注意：装配时油膜会沾污接触面，对清洁度要求高的装配要先擦净；磷化件表面有粉末感，磕碰会留白印，注意防护；磷化件遇潮湿环境油膜失效会生锈，别长期露天存放。

磷化涂油是磷化膜吸附防锈油的双重防锈工艺，磷化不析氢适合高强螺栓，流程除油酸洗表调磷化浸油，防锈期半年到一年。万千紧固件磷化涂油、磷化皂化产能齐全，高强螺栓防锈方案专业，欢迎来电咨询。