大家好今天来介绍启盖螺栓画法的问题,以下是万千紧固件小编对此问题的归纳整理,来看看吧。
减速器中起盖螺钉的位置是什么有什么作用
起盖螺钉作用:针对分体式箱体,即减速箱分为上箱体和下箱体,上、下箱体的接合面一般都涂密封胶,长时间后,上下箱体难以分开,就在上箱体把螺栓处的地方加工螺孔,螺栓拧进去,要分离上下箱体,只要拧螺栓就可以将上箱体顶起,达到分离目的起盖螺钉位置:在上下箱体连接螺栓的分布面上,以减速箱中心为坐标原点,一般起盖螺钉为2个,分布为:第一和第三象限,或第二和第四象限
zjhuajun
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起盖螺钉位子没什么具体要求,只要位置合理就行,一般安排在盖板的边沿地带。作用是:当减速器工作时间较长后上下盖板容易粘结在一起,如果此时要卸下上盖板就很难,有了起盖螺钉后就可以很容易顶起上盖板,使上下盖板分离希望对你有用
箱盖与箱座连接螺栓为什么采用普通螺栓而不采用精制螺栓 他们在画法上又有何
精制螺栓和普通螺栓相比,在头部承接面出,有一个小的华丝面凸台,尾端有倒角。我觉得这个概念很好笑,在一起很偶然的机会听到的。其实根源是脱胎于美标所谓Hex Cap Screw和Hex Bolt的区别。美标建筑标准的螺栓普遍采用所谓普通螺栓,就是Hex Bolt,但我个人认为,在实际装配中,这两个东西区别不大。如果制图,你就画出倒角和凸台就行了。参见左图(精制)。
精制螺栓
各种强度等级的精制螺栓抗剪强度是如何确定的
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吊环螺钉、启盖螺钉、定位销、油位指示器、油塞、观察孔和通气帽的位置如何布置各起何作用
吊环螺钉一般是装在零件的顶部正中心或对称布置,用来起吊用的,也可以在两侧对称布置,设计时要注意其安全负荷足以起吊整个零件;启盖螺钉应该是顶升螺钉的一种,是用来拆卸用的,一般是一套螺钉中的一个,但是比其他螺钉要长一些,其他螺钉全部松脱,该螺钉螺丝拧紧,零件如盖子从原来的位置脱离出来;定位销是定位用的,一般为了保证关键位置对齐而布置的销子,一般可布置在避开四分位等紧固螺栓受力较严重的区域,而且销孔不做通孔,销子要考虑是否有拆卸要求;油位指示器在垂直方向布置,最低处应不低于油柜高度的10%~15%;油塞是注油或放油用的,布置在对结构无重要影响的区域;观察孔要看具体的目的是什么;透气帽布置在油柜顶部,孔径比进油管要大,端部要做弯头型式,以免落入杂物。
以上就是小编对于启盖螺栓画法 问题和相关问题的解答了,希望对你有用